PIRELLI SCORPION MX32 MID SOFT
Den nya generationen Scorpion MX32 Mid Soft från Pirelli, en betydande vidareutveckling av ett tävlingsdäck som länge har varit den absoluta referenspunkten i motocrossvärlden. Det är utformat för ett brett spektrum av användare, från professionella toppförare till nybörjare. Däcket erbjuder exceptionellt grepp, hållbarhet och köregenskaper. Bakdäcket har optimerats specifikt för att maximera dragkraften vid acceleration ut ur kurvor och för att leverera överlägsen Holeshot-prestanda. Sidoklackarna har en nyutvecklad lutning som ökar vridstyvh Läs mer
- FRI FRAKT ÖVER 500kr Beställningar över 500kr skickas fraktfitt.
- SNABBA LEVERANSER Order lagd före 15.00 vardagar, skickas normalt samma dag!
- RETURER & BETALNING 30 dagars full returrätt Fritt storleksbyte på kläder
-
Kontakta oss
[email protected]
+46 18 15 60 00
MX32 MID SOFT NEW
Dimension: 100/90-19"Gummiblandning: MID SOFTPlacering: Bak
1 495 kr
MX32 MID SOFT NEW
Dimension: 110/90-19"Gummiblandning: MID SOFTPlacering: Bak
1 495 kr
MX32 MID SOFT NEW
Dimension: 120/80-19"Gummiblandning: MID SOFTPlacering: Bak
1 495 kr
Produktbeskrivning
Den nya generationen Scorpion MX32 Mid Soft från Pirelli, en betydande vidareutveckling av ett tävlingsdäck som länge har varit den absoluta referenspunkten i motocrossvärlden. Det är utformat för ett brett spektrum av användare, från professionella toppförare till nybörjare. Däcket erbjuder exceptionellt grepp, hållbarhet och köregenskaper.
Bakdäcket har optimerats specifikt för att maximera dragkraften vid acceleration ut ur kurvor och för att leverera överlägsen Holeshot-prestanda. Sidoklackarna har en nyutvecklad lutning som ökar vridstyvheten och precisionen i spårhållningen, samtidigt som motståndet mot rivning under massivt motorvridmoment förbättras dramatiskt, även på hårdare terräng. Den skovelformade sidoprofilen har också designats om för att ge ett avsevärt bättre grepp i kurvor, särskilt i mjukare terräng.
Bakdäcket har optimerats specifikt för att maximera dragkraften vid acceleration ut ur kurvor och för att leverera överlägsen Holeshot-prestanda. Sidoklackarna har en nyutvecklad lutning som ökar vridstyvheten och precisionen i spårhållningen, samtidigt som motståndet mot rivning under massivt motorvridmoment förbättras dramatiskt, även på hårdare terräng. Den skovelformade sidoprofilen har också designats om för att ge ett avsevärt bättre grepp i kurvor, särskilt i mjukare terräng.